历时一年，海事初创公司Veer研发的“全球首艘”零排放远洋集装箱船即将开始建造。

近日，Veer与德国Fosen船厂签署意向书，将开发、建造、销售和购买2艘风力推进/氢动力辅助集装箱船，这将是世界上首批远洋航行的清洁集装箱船。

​Veer介绍称，其“面向未来、快速、清洁、具有成本竞争力”的新船队结合了创新的船体形状、DynaRig风帆和氢燃料电池等，能提高航速和续航能力。该型船设计名为Design Nº1，已经被国际海事组织（IMO）定义为“绝对零排放”，并且具有静音运营的船级符号。

在技术管理方面，Veer将与贝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte）合作。此外，该公司还与FutureShips船舶经纪公司进行了洽谈，正与多家承租方讨论从2027年开始由这2艘新船提供清洁班轮服务。

Veer公司首席执行官Danielle Southcott表示：“我们很高兴与Fosen船厂一起迈出这一重要的一步，经过长达一年的招标过程，我们的团队相信Fosen船厂是最佳最合适的合作伙伴，是一家能力很强的船厂。”

Fosen船厂首席执行官Carsten Stellamanns指出：“很高兴Veer选择我们建造德国首艘零排放的集装箱船，我们期待与Veer一起创造一个改变游戏规则的概念，并将其变为现实。”

据了解，Veer的零排放集装箱船项目在2022年10月获得了美国船级社颁发的原则性批准（AiP）。该公司还获得了荷兰Prow Capital的5000万欧元资助意向书，为新船的设计和建造提供资金。目前，该公司正在进行A轮投融资。