js_thumb bannerPic
您所在的位置:
首页
/
/
/
DA-A型橡胶护舷
Current Location:
首页
/
/
/
DA-A型橡胶护舷

DA-A型橡胶护舷

设计压缩变形大(在反力不增加的情况下),比V型提高20%,比M型提高8%,从而使制品吸能量大幅度增加;
零售价
0.0
市场价
0.0
浏览量:
1000
产品编号
所属分类
船舶橡胶
数量
-
+
库存:
0
1
产品描述
[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[案例介绍, 参数]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]

  1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下),比V型提高20%,比M型提高8%,从而使制品吸能量大幅度增加;

  2、在压缩型护舷系列中,拱型护舷单位重量(耗橡胶)吸能量高;

  3、锚固性好,适用于船舶,码头,船坞等,应用范围广;

  4、缺点是作用于船舶傍板面压力大,对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用;

  5、护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板,可降低面压力并减少与船板的摩擦系数,从而使靠泊剪力大大降低;

  6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时,在靠泊中常常造成护舷防冲板变形而损坏,护舷就是为适应这种需要而设计的,从而达到降低摩擦系数,减少靠泊剪切力的目的。

未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加

相关产品

 漂浮型橡胶护舷
漂浮型橡胶护舷
 矩形护舷
矩形护舷
 扇形橡胶护舷
扇形橡胶护舷
 橡胶舷梯
橡胶舷梯
 转鼓型橡胶护舷
转鼓型橡胶护舷
 锥型护舷
锥型护舷
 w型橡胶护舷
w型橡胶护舷
 圆筒型橡胶护舷
圆筒型橡胶护舷
 舰灰色护舷
舰灰色护舷
项目涉密,具体参数可联系李经理。

销售热线

13966012888(李经理)

固话:0553-2111515 / 0553-3843838
邮箱(E-mail):licheng@wuhupa.com

地址:安徽省芜湖市许镇工业园

球友会体育(中国)官方网站

公众号

球友会体育(中国)官方网站

微博

球友会体育(中国)官方网站

抖音

Copyright © 2022 球友会体育(中国)官方网站 版权所有 皖ICP备18017418号   网站建设:中企动力  南京      SEO