根据联合国贸易与发展会议（UNCTAD）最新数据，希腊航运在运力上依旧稳居全球榜首。

希腊船队凭借4,992艘船舶和394,977,181吨的总载重吨（dwt），持续保持全球领先，占据了16.9%的全球市场份额。

紧随其后的是中国船队，拥有6,600艘船舶，总载重吨达309,870,897吨，全球市场份额为13.3%。

与2023年相比，希腊船队的市场份额略有下滑，从17.4%降至当前水平，中国船队的市场份额也从13.4%略有减少。

UNCTAD报告指出，希腊船队正不断扩张并推进现代化，重视能源效率，并为船舶配备前沿环保技术。据希腊船东协会（UGS）年度报告，希腊已拥有全球规模最大的可使用替代燃料船队。

日本位列第三，全球占比10.4%，新加坡排在日本之后，全球占比6.3%。

截至2024年初，全球船队规模100总吨及以上的货船和非货船达到约109,000艘，24亿载重吨，其中散货船占比42.7%，油轮占比28.3%。